Zamknięcie jest związane z pracami prowadzonymi przez włoskiego zarządcę infrastruktury RFI. Na odcinku Tarvisio Boscoverde–Carnia nie kursują w tym czasie żadne pociągi. Utrudnienia dotyczą połączeń dziennych, regionalnych i nocnych pomiędzy Austrią a Włochami.
Wiedeń–Wenecja i Villach–Triest
Na trasie Wiedeń–Wenecja ruch kolejowy między Wiedniem a Villach pozostaje bez zmian. Dalej uruchomiono bezpośrednią komunikację autobusową Villach–Gemona del Friuli oraz dodatkowe połączenia zastępcze. Na osi Villach–Triest działają autobusy zastępcze do Udine, skąd podróż można kontynuować włoskimi pociągami regionalnymi.
Nightjety jadą objazdem przez Brenner
Pociągi Nightjet Stuttgart/Wiedeń–Wenecja są kierowane objazdem przez Brenner. Omijają m.in. Villach, Tarvisio Boscoverde, Udine, Pordenone, Conegliano i Treviso, a zatrzymują się dodatkowo m.in. w Bolzano, Weronie, Vicenzy i Padwie. ÖBB informuje o wydłużeniu czasu przejazdu o około 2,5 godziny.
Nightjety Rzym/Bolonia–Wiedeń/Monachium również są kierowane przez Brenner i kursują tylko pomiędzy Bolonią a Wiedniem lub Monachium. Dla pociągów do i z Wiednia czas podróży wydłuża się o około 3 godziny. Między Bolonią a Rzymem trzeba korzystać z włoskich pociągów na osobnym ważnym bilecie; bilety Nightjet nie są tam honorowane.
Co powinien zrobić podróżny z Polski
Osoby jadące z Polski do Wenecji, Triestu i północnych Włoch przez Czechy i Austrię powinny ponownie sprawdzić rozkład przed wyjazdem i zostawić większy zapas na przesiadki. Zmiany obowiązują do 20 września 2026 r. i obejmują zarówno ruch dzienny, jak i nocny.